정부가 기존 K-패스를 대폭 업그레이드한 '모두의 카드'를 출시한다고 공식 발표했는데요. 내용을 한마디로 요약하면, "일정 금액 이상 쓰면, 초과분은 100% 돌려준다"입니다. 기존의 % 적립 방식을 넘어선 사실상의 '무제한 교통 패스'가 등장한 셈인데요.
국토교통부의 최신 발표 자료를 바탕으로, 내 상황에 딱 맞는 환급액은 얼마인지, 그리고 일반형과 플러스형 중 무엇이 유리한지 정리해 보겠습니다.

1. '모두의 카드'란 무엇인가? (K-패스 시즌2)
2026년 1월부터 적용될 '모두의 카드'는 별도의 실물 카드가 아니고, 기존 K-패스 시스템 내에 탑재되는 새로운 환급 프로그램을 말합니다. 즉, 카드를 새로 발급받을 필요 없이 기존 K-패스 카드를 그대로 사용하시면, 자동으로 환급 혜택이 적용되는 시스템입니다.
가장 큰 특징은 '지출 상한선(Cap)' 즉, 환급 기준금액이 생겼다는 것인데요. 한 달 동안 환급 기준금액을 초과하여 대중교통비를 지출한 경우, 초과분에 대해서 대해 모두 돌려받을 수 있습니다. 환급 기준금액은 지역별, 대상별로 차등 적용됩니다.
💡 두 가지 유형: 일반형 vs 플러스형
이용하는 교통수단의 가격에 따라 두 가지 유형으로 구분됩니다.



2. 지역별/대상별 환급 기준금액
환급 기준금액이란 "얼마 이상 써야 전액 환급이 시작되느냐"의 기준입니다. 국토교통부 자료에 따르면 거주 지역과 자격(청년, 저소득층 등)에 따라 기준 금액이 아래와 같이 달라집니다. 환급혜택은 시내/마을버스, 지하철부터 신분당선, GTX까지 모든 대중교통수단에 적용되며, 수도권뿐 아니라, 지방을 포함하여 전국의 모든 지역에서 이용할 수 있습니다.
특히, 입학, 취업, 방학 및 휴가 등으로 이용자의 생활패턴이 매달 다른 점을 고려하여, 사전에 기본형(기존 K-패스 환급방식)이나 모두의 카드 환급방식 중 하나를 선택하는 것이 아니라, 사후에 K-패스 시스템에서 해당월의 이용 금액을 합산하여 환급 혜택이 가장 큰 방식을 자동 적용할 예정이다.

3. 실제 사례 분석: 나는 얼마나 돌려받을까?
위에서 언급한대로, K-패스 앱이 매달 말일, ①기본 K-패스(% 적립)와 ②모두의 카드(상한액 환급) 중 이용자에게 유리한 것을 자동으로 계산해서 적용하게 됩니다.
CASE 1. 경기도 거주 '프로 통근러' 청년 D 씨
- 상황: 지하철(5만원) + GTX/광역버스(9만원) = 총 14만 원 지출
- 계산 A (기존 K-패스): 14만 원 × 30% = 42,000원 환급
- 계산 B (모두의 카드 플러스형): 14만 원 - 9만 원(청년 기준액) = 50,000원 환급
- 결과: 시스템이 자동으로 '계산 B'를 선택해 5만 원을 돌려줍니다.
CASE 2. 부산 거주 직장인 청년 C씨
- 상황: 버스/지하철(9만원) + 광역버스(2만원) = 총 11만 원 지출
- 계산 A (기존 K-패스): 11만 원 × 30% = 33,000원 환급
- 계산 B (모두의 카드 일반형): 9만 원(일반교통) - 5만 원(지방청년 기준액) = 40,000원 환급
- 결과: 더 큰 혜택인 4만 원이 환급됩니다. (플러스형보다 일반형 적용이 유리할 경우 부분 적용됨)






4. 놓치면 안 되는 추가 포인트
① 어르신(만 65세 이상) 혜택 대폭 강화
그동안 일반 성인과 동일하게 20%만 환급받으셨던 어르신들은 내년부터 별도 유형이 신설되어 30% 환급을 받게 됩니다.
② 별도 신청 NO, 자동 적용 YES
많은 분들이 "기본형을 선택해야 하나, 모두의 카드를 선택해야 하나" 고민하시는데요. 사전에 선택할 필요가 없이, K-패스 시스템이 사후에 이용 금액을 합산하여 가장 혜택이 큰 방식을 자동 적용됩니다.





